前回のツーリングで、前後タイヤ共にバーストし、置きっぱなしになっていたKDX125、タイヤの交換ついでに、リアのスポーク張り替えをしました。
ヤンヤンさんが、「車体はKDX125やけど、足回りはKDX200SRをフレーム削って入れといたで‼️」との事なので、
フロント:80/100-21 51P
リア:100/90-19 57P
<<<<<<<<<<
れて、モタード化しようとも思っていましたが、フロント80/100-21 51Pのサイズのタイヤが、ブロックしかなく、断念。
（後で、ヤンヤンさんにあるで‼️と教えてもらいました。）
ニップルレンチで、スポークを緩めて行きます。何も考える必要ありません。果たして組めるのか⁉️と少々不安になりましたが、全く問題ありませんでした‼️サクサク緩めましょう。
はい‼️
出来上がり。
⬆︎少し磨いて、組み付けて行きます
先ず、穴4つ置きにはめて行きます。どの穴に入れるかは！なんとなくわかります。ハマるところにはめて行きます‼️
次に、3つ空いてる真ん中に入れていきます。
片側完成❗️
次は裏返してはめていきます❗️
はめ終わりました。強さは手で回るところまで。
ここから締め込んで行きます。
ダンボールと洗濯バサミで、でぶれドリ台がわり
❗️
1回目、音で貼り方調整するもブレブレでどうしようもなくなりました。😣
外したスポークは、長さ2種類（2mm違い）ありましたが、今回購入したセットは、全て長さが同じ。さーどうする。一旦緩めて、再度締め直し。ニップルレンチで、なんとなく同じ強さで締め付ける❗️
ハンドパワーでトルクレンチ‼️
これが上手いこといった❗️ほぼ良い感じ。その後、コツコツと少しづつぶれとり。±2mm迄とはいかないが、±5mmで我慢❗️
リムバンド巻いて、 
新品タイヤを履いて、出来上がり❗️
フロントは、チューブとタイヤ交換だけで断念。
暇な時にやろうと思うが、いつになるか、、、